Im Premium AEROTEC-Werk Varel liegen die Schwerpunkte in der Produktion von Flugzeugteilen und der Herstellung von Fertigungs- und Montagevorrichtungen. Neben der Zerspanung gewinnt auch die Montage an diesem Standort immer mehr an Bedeutung: Varel verantwortet die Montage der Tür- und Torrahmen aus Titan und CFK sowie des Fußbodengerüsts der A350 XWB. Varel produces highly complex machined parts as well as milled and turned parts made of aluminium, steel and titanium for all models of the Airbus family, the military transport aircraft A400M and the Eurofighter. PREMIUM-AEROTEC im Themenspezial. For example, in the field of 3D metal printing, the plant produces complex double-walled pipe elbows (vent bends) for the A400M's fuel ventilation system as well as complex structural components for the fuselage structure of the A350 XWB – both of which are already in serial production.One particularly demanding work package performed at the Varel parts manufacturing facility is the five-axis high-performance cutting (HPC) of milled aluminium integral components: in this high-performance environment, fuselage frames measuring up to seven metres in length are milled.
Eine technologisch internationale Vorreiterrolle hat Varel im metallischen 3D-Druck inne: Mit der Einführung der generativen Fertigung von metallischen Flugzeugbauteilen hat dieser Standort ein neues Zeitalter eingeläutet: Als erster Flugzeugbauer weltweit startete Premium AEROTEC hier im Januar 2016 eine 3D-Serienproduktion für komplexe Bauteile aus Titan. In the field of 3D metal printing, Varel plays a world-leading technical role: with the introduction of the additive layer manufacturing of metallic aircraft components, this plant heralded a new era: the first aircraft manufacturer in the world to do so, Premium AEROTEC started 3D series production for complex components in titanium here in January 2016. The site is also an international leader in the field of 3D printing: the first aircraft manufacturer in the world to do so, Premium AEROTEC started 3D series production for complex components in titanium in Varel as long ago as January 2016.In the field of 3D metal printing, Varel plays a world-leading technical role: with the introduction of the additive layer manufacturing of metallic aircraft components, this plant heralded a new era: the first aircraft manufacturer in the world to do so, Premium AEROTEC started 3D series production for complex components in titanium here in January 2016. Premium AEROTEC bereitet derzeit bereits die nächste Generation des 3D-Drucks in Varel vor – mit der Weiterentwicklung vom „Stand-Alone-Drucker“ hin zur automatisierten Fertigungslinie.Der Standort Varel mit seinen über 1.500 Beschäftigten – davon 90 Auszubildende und duale Studenten – ist ausgestattet mit einem der modernsten Maschinenparks Europas. A high-precision ‘speedline’ ensures very short throughput times for urgent orders and high precision spare parts. The Varel plant is responsible for assembling the titanium and CFRP passenger and cargo door frames and the floor grid for the A350 XWB. Nicht umsonst fand der erste Metallschnitt für das erste Großbauteil und damit der Produktionsstart für den Militärtransporter A400M in Varel statt. Sowohl in der Groß- als auch in der Kleinteilefertigung wird hier mit modernsten 5-Achsen-Bearbeitungszentren produziert.
Premium AEROTEC is an aerospace manufacturing business, headquartered in Augsburg in Germany.It is a subsidiary of Airbus.. Vent Bends) sowie komplexe Strukturbauteile für die Rumpfstruktur der A350 XWB – beides bereits in Serie.Eine technologisch internationale Vorreiterrolle hat Varel im metallischen 3D-Druck inne: Mit der Einführung der generativen Fertigung von metallischen Flugzeugbauteilen hat dieser Standort ein neues Zeitalter eingeläutet: Als erster Flugzeugbauer weltweit startete Premium AEROTEC hier im Januar 2016 eine 3D-Serienproduktion für komplexe Bauteile aus Titan.
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